"حالت مبادله" به وضوح تشویق می شود و بازار جدید خودروهای انرژی دوباره تغییر می کند؟

July 29, 2020

آخرین اخبار شرکت "حالت مبادله" به وضوح تشویق می شود و بازار جدید خودروهای انرژی دوباره تغییر می کند؟

"حالت مبادله" به وضوح تشویق می شود و بازار جدید خودروهای انرژی دوباره تغییر می کند؟

 

در کنفرانس مطبوعاتی شورای امور خارجه که در 23 ژوئیه برگزار شد ، شین گووبین ، معاون وزیر صنعت و فناوری اطلاعات اظهار داشت كه "برنامه توسعه صنعت انرژی جدید انرژی (2021-2035)" هم اکنون به شورای ایالتی ارسال شده است ، و تبادل برق در یک دوره برنامه ریزی بعدی به یک کانون مصرف جدید تبدیل می شود.."شارژ و تعویض هر دو روش مکمل انرژی برای وسایل نقلیه برقی است که هرکدام مزایای خاص خود را دارند و زمینه های قابل استفاده و گروه های مصرف کننده را دارند. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات شرکتها را ترغیب می کند تا از کاربرد مدل" وسیله نقلیه جدا شده و برق "برای برآورده کردن برنامه استفاده کنند. نیازهای بازارهای مختلف. "

صنعت جدید خودروسازی انرژی در آینده جهت توسعه روشنی را نشان داده است.دشوار نیست تصور کنید که شور و شوق سرمایه گذاران که در گذشته به ساخت وسایل نقلیه برقی دست زدند ، تکرار می شود ، اما این بار همگان تغییر روند مدل ها و ایستگاه های سوئیچینگ را دنبال می کنند.

 

چرا ادارات دولتی به الگوی "جداسازی خودرو و برق" اهمیت زیادی می دهند؟این باید از تنگنا در توسعه وسایل نقلیه برقی شروع شود.

وسایل نقلیه جدید انرژی چین به مدت ده سال تحت حمایت یک سری سیاست های مساعد توسعه یافته است.نه تنها مقیاس بازار خودروهای جدید انرژی چین در رده اول جهان قرار گرفته است بلکه مقاومتهایی که مانع پیشرفت و محبوبیت وسایل نقلیه برقی است نیز ارائه شده است.از جمله آنها ، از جمله محدوده سفر به مسافرت و زمان شارژ.

از نظر محدوده کروز ، با گذشت سالها ، پس از تلاش های بی وقفه تولید کنندگان باتری و OEM ها ، محدوده سفر فعلی وسایل نقلیه الکتریکی خالص از 700 کیلومتر فراتر رفته است.همچنین بسیاری از محصولات برای وسایل نقلیه برقی با برد بیش از 500 کیلومتر مانند Weilai ، Xiaopeng ، GAC New Energy ، BYD و غیره وجود دارد که باعث کاهش بیشتر سفر کروز خودروهای سنتی سوخت شده است.

اما زمان شارژ همواره کمبود وسایل نقلیه برقی خالص بوده است.

وسایل نقلیه الکتریکی دو حالت دارند: شارژ سریع و شارژ کند.در حالت شارژ کند ، شارژ کامل یک اتومبیل برقی معمولاً 8-10 ساعت طول می کشد ، در حالی که در حالت شارژ سریع ، بیشتر وسایل نقلیه الکتریکی می توانند ظرف یک ساعت به طور کامل شارژ شوند.برق ، وسایل نقلیه الکتریکی منفرد می توانند این زمان را تا 40 دقیقه کوتاه کنند.با این وجود ، در مقایسه با زمان مورد نیاز برای پر کردن یک وسیله نقلیه سنتی 5 دقیقه ، زمان شارژ وسایل نقلیه برقی هنوز طولانی است.در کلانشهرهای پر سرعت که هر ثانیه حساب می شود ، صاحبان خودرو ممکن است اوقات فراغت زیادی برای شارژ وسایل نقلیه برقی نداشته باشند.

در این زمان ، حالت "جایگزینی" "جداسازی وسیله نقلیه و برق" راه حل مناسبی است.

به اصطلاح "جداسازی وسیله نقلیه و برق" به معنای تفکیک وسایل نقلیه برقی و باتری است.دارندگان وسایل نقلیه می توانند از طریق برنامه های اجاره باتری ، خرید بسته های تعویض باتری و سایر روش ها ، وسایل نقلیه را در اختیار داشته و از آنها استفاده کنند.هنگامی که قدرت ماشین الکتریکی کافی نیست ، صاحب خودرو برای ادامه شارژ ماشین لازم نیست وقت زیادی را در ایستگاه شارژ صرف کند ، کافی است برای تعویض باتری کاملاً شارژ شده به ایستگاه مبادله بروید تا بتوانید ماشین خود را ادامه دهید.

برای مصرف کنندگان ، حالت "جایگزینی" نه تنها می تواند بخشی از هزینه خرید خودرو (باتری برق) را کاهش دهد ، بلکه لازم نیست نگران از بین رفتن باتری ، تضمین کیفیت و سایر موارد باشید و نیازی به نگرانی در مورد آتش نیست. و تصادفات احتراق خود به خود در طی فرایند شارژ ، زیرا تاکنون هیچ موردی وجود ندارد.تصادف ایمنی در یک وسیله نقلیه تعویض باتری رخ داد.

بنابراین ، در سال 2020 ، به عنوان بخش مهمی از زیرساخت های جدید ، ایستگاه مبادله برق برای اولین بار در گزارش کار دولت قرار می گیرد و یارانه جدید وسیله نقلیه انرژی نیز باعث تشویق سیاست به حالت swap خواهد شد.

شین گوبین گفت: وزارت صنعت و فناوری اطلاعات با ادارات مربوطه همکاری خواهد كرد تا با جدیت از ساخت و سازهای جدید زیرساخت شارژ و تعویض وسیله نقلیه انرژی جدید ، ارتقاء استانداردهای فنی مربوطه و سیاست های مدیریتی ، تشویق بنگاهها به منظور توسعه مدلهای حالت تعویض باتری بر اساس سناریوهای قابل اجرا استفاده کند. ، و پشتیبانی از ارتقاء خلبانی در پکن ، هاینان و جاهای دیگر برای ارتقاء کیفیت بالای صنعت جدید انرژی اتومبیل.