چگونه می توان از باتری لیتیوم یون RC به درستی استفاده کرد؟
March 4, 2021
چگونه می توان از باتری لیتیوم یون RC به درستی استفاده کرد؟
روش شارژدهی باتری لیتیوم یونی در فرودگاه
هنگامی که ولتاژ باتری لیتیوم یون به 3.0 ولت می رسد ، شارژر وارد مرحله CC می شود
جریان شارژ سریع معمولاً به سرعت 0.5 درجه سانتیگراد تا 1 درجه سانتیگراد محدود می شود تا از گرم شدن بیش از حد و در نتیجه خراب شدن آن جلوگیری کند.سرعت باید طوری تنظیم شود که دمای باتری از 45 درجه سانتیگراد بیشتر نشود.باتری با سرعت زیاد شارژ می شود تا زمانی که باتری به حد تنظیم ولتاژ برسد (4.2V / سلول برای باتری های کاتدی مبتنی بر LiCoO2 و 4.4V برای باتری های آند مبتنی بر LiCoO2) بله.وقتی باتری لیتیوم یونی هواپیما کاملاً شارژ می شود ، شارژر شروع به کنترل ولتاژ باتری می کند و هنگام ورود به سطح CV ، جریان شارژ به شدت پایین می آید و به یک سطح نهایی از پیش تعیین شده می رسد.برای جلوگیری از شارژ باتری های مرده به مدت طولانی ، معمولاً به یک تایمر ایمنی شارژ سریع نیاز است.حتی اگر باتری به جریان خاموش شدن نرسد ، پس از پایان زمان ایمن باید شارژر باتری خاموش شود.
استفاده صحیح از باتری های لیتیوم یون برای هواپیماهای مدل
1. جریان تخلیه: جریان تخلیه نباید بیش از حداکثر جریان تخلیه مشخص شده توسط باتری باشد (فرمول میلی آمپر و pide است ؛ 1000 و سپس در عدد C ضرب می شود = جریان تخلیه حد.) تخلیه بیش از حد جریان باعث کاهش شدید ظرفیت می شود و باعث گرم شدن و بزرگ شدن باتری می شود.به قول معروف دوستان مدل ، باتری را خیلی سخت پمپ نکنید ، بنابراین حتی اگر آن را قرار ندهید ، عمر باتری به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
2. دمای تخلیه: باتری های لیتیوم یون باید در محدوده دمای کار مشخص شده در مشخصات تخلیه شوند.وقتی دمای سطح باتری از 60 درجه سانتیگراد بیشتر شد ، استفاده از آن را به طور موقت متوقف کنید تا باتری در دمای اتاق خنک شود.
3. تخلیه بیش از حد: تخلیه بیش از حد باعث آسیب ویرانی به باتری می شود ، بنابراین بهتر است هنگام تخلیه ولتاژ باتری منفرد کمتر از 3.7 ولت نباشد.
4. باتری باید در یک محیط خنک نگهداری شود.هنگام نگهداری طولانی مدت باتری (بیش از 3 ماه) ، توصیه می شود آن را در محیطی با دمای 25-25 درجه سانتیگراد و دمای پایین و بدون گاز خورنده قرار دهید.در طول ذخیره سازی طولانی مدت ، باتری هر 3 ماه یکبار شارژ و تخلیه می شود تا فعالیت باتری حفظ شود و اطمینان حاصل شود که ولتاژ هر سلول در 3.85 ولت است.