انواع باتری برای وسایل نقلیه دارای انرژی جدید کدامند و در مقایسه با کدام یک بهترین است؟

October 20, 2020

انواع باتری برای وسایل نقلیه دارای انرژی جدید کدامند و در مقایسه با کدام یک بهترین است؟

 

انواع مختلفی از باتری های وسایل نقلیه جدید انرژی وجود دارد ، اما آنها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند.


یکی باتری های ذخیره انرژی ، و باتری های لیتیوم یون که ما اغلب می گوییم در این گروه قرار می گیرند.


مورد دیگر باتری برق است که توسط Toyota Mirai استفاده می شود.


انواع مختلفی از باتری های ذخیره انرژی وجود دارد ، مانند باتری های لیتیوم یون ، باتری های اسید سرب و باتری های سدیم گوگرد که در اتومبیل ها استفاده می شود.


باتری های لیتیوم یون بیشترین استفاده را دارند.در این میان ، باتری های لیتیوم یون به باتری های لیتیوم یونی سه تایی ، باتری های فسفات آهن لیتیوم ، باتری های تیتانات لیتیوم و غیره تقسیم می شوند ، باتری های لیتیوم یون سه تایی به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالا در برنامه های مسافری مورد استفاده قرار می گیرند. اتومبیل ، نمایندگی تولید کنندگان خارجی مانند پاناسونیک و ال جی ، دوره نینگد داخلی و BYD ؛فسفات آهن لیتیوم به دلیل ایمنی فوق العاده معمولاً در اتومبیل های سواری مورد استفاده قرار می گیرد و سازنده نماینده آن BYD است.


باتری های اسید سرب دیگر به عنوان باتری های لیتیوم برقی در خودروها استفاده نمی شوند.در دهه 1990 فرانسه به وسایل نقلیه الکتریکی باتری اسید سرب در مقیاس وسیع یارانه می داد و مشخص شد که این یک مسیر فنی اشتباه است.در دیوانه ترین زمان کلاهبرداری داخلی ، برخی از تولیدکنندگان اتوبوس هایی را نیز مجهز به باتری های اسید سرب معرفی کردند.


باتری های سدیم گوگرد برای وسایل نقلیه در حال حاضر فقط محصولات آزمایشی هستند.


همچنین طبقه بندی های بسیاری از باتری های انرژی سوختی وجود دارد ، مانند پیل های سوخت سوخت هیدروژن ، پیل های سوختی با درجه حرارت بالا ، پیل های سوخت سوخت متانول مستقیم ، پیل های سوخت سوخت هیدروژن اصلاح متانول ، سلول های سوخت سوخت فلزی و غیره.


در حال حاضر ، باتری نیروگاه سوخت هیدروژن جریان اصلی در زمینه خودروهای سواری است.این نماینده تولیدکنندگانی مانند تویوتا و هیوندای است و بزرگترین ویژگی می تواند به چرخه زندگی کامل بدون آلودگی دست یابد (از ابتدای تولید مواد اولیه تا بازیافت نهایی).هیدروژن سوختی مورد استفاده دارای ویژگی های چگالی انرژی بالا و آلودگی صفر است.عیب این است که هزینه فعلی بسیار زیاد است و چگالی توان حجمی محدود است.هیوندای NEXO ، نماینده وسایل نقلیه باتری مجهز به سوخت را به عنوان مثال در نظر بگیرید.حجم سیستم باتری مجهز به انرژی NEXO تقریباً مشابه یک موتور V6 است ، اما توان خروجی آن فقط کمی بیشتر از 100 کیلووات است ، یعنی حدود 140 اسب بخار.اینفینیتی Q70L که تقریباً از نظر قیمت معادل است ، می تواند به 338 اسب بخار قدرت برسد.